KUMALANEWS.ID, SAMARINDA – Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Samarinda memaparkan rencana pembangunan Terminal Multipurpose di wilayah Palaran dalam rapat pembahasan bersama Wali Kota Samarinda. Paparan tersebut disampaikan oleh Kepala Dishub Kota Samarinda, Hotmarulitua Manalu, usai rapat di lingkungan Pemerintah Kota Samarinda, Rabu (28/1/2026).
Manalu menjelaskan bahwa Pemerintah Kota Samarinda telah menetapkan rencana pemindahan pelabuhan yang saat ini berada di kawasan Jalan Yos Sudarso ke Palaran. Dalam rapat tersebut, Dishub memaparkan sejumlah opsi titik lokasi yang dinilai memungkinkan untuk pembangunan Terminal Multipurpose.
“Pemindahan pelabuhan ini sudah dipastikan ke wilayah Palaran. Tadi kami menyampaikan beberapa opsi titik, namun masih perlu dibahas lebih lanjut karena terminal multipurpose membutuhkan lahan cukup luas, minimal sekitar 30 hingga 50 hektare,” ujarnya.
Selain kebutuhan luas lahan, Dishub juga mempertimbangkan panjang bibir sungai. Menurut Manalu, terminal tersebut membutuhkan bibir sungai sepanjang 300 hingga 450 meter agar kapal-kapal berukuran besar dapat bersandar. “Dengan spesifikasi tersebut, kapal-kapal besar bisa tambat. Ini tentu akan memberikan keuntungan bagi Pemerintah Kota dan masyarakat Samarinda secara keseluruhan,” jelasnya.
Pembahasan lainnya mencakup akses jalan menuju terminal. Dishub akan memilih jalur paling efisien dengan dampak sosial paling kecil, mengingat kendaraan yang melintas nantinya didominasi kendaraan berat seperti truk gandengan dan truk bertempelan.
Ia menambahkan, kebutuhan lahan yang cukup luas juga disebabkan rencana pembangunan berbagai fasilitas pendukung, seperti gudang, container yard, serta fasilitas jasa dan bisnis kepelabuhanan lainnya.
Terkait fungsi terminal, Manalu menjelaskan bahwa Terminal Multipurpose bersifat multifungsi dan dapat melayani berbagai jenis kapal. “Terminal ini dapat melayani kapal barang, kapal tangki, hingga kapal curah seperti batu bara. Namun, untuk kapal penumpang tetap akan dilayani di Pelabuhan Penumpang Palaran yang berada di sisi TPK Palaran,” katanya.
Dalam hal pengelolaan, Dishub akan menjalankan peran sesuai kewenangannya, sementara skema pengelolaan dan investasi masih akan dibahas lebih lanjut. Manalu menyebutkan bahwa pendanaan pembangunan tidak sepenuhnya bersumber dari APBD.
“Kemungkinan skema pendanaannya menggunakan model tripartite, yakni melibatkan investor, APBD Pemerintah Kota untuk pembangunan akses jalan, serta satu pihak lainnya sebagai operator pelabuhan,” ungkapnya.
Mengenai lokasi, Manalu menegaskan bahwa kawasan Palaran telah dipastikan sebagai lokasi terminal. Namun, terdapat dua opsi titik yang masih akan dikaji secara teknis. Salah satu kajian penting adalah potensi pembangunan jetty yang menjorok ke sungai dan dampaknya terhadap alur pelayaran.
“Kedua opsi ini akan kami kaji secara mendalam. Mana yang paling tepat akan ditentukan berdasarkan pertimbangan teknis,” pungkasnya.
Manalu juga menyampaikan bahwa Wali Kota Samarinda pada prinsipnya mendukung rencana pembangunan Terminal Multipurpose di Palaran dan meminta agar seluruh opsi dikaji secara matang sebelum ditetapkan.
Pewarta : Yana Ashari Editor : Fairuzzabady ©2026
